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北京车牌出租一年大概多少钱?租5年的价格是怎样的?北京道路交通拥堵是一个难题,但是这一刀切的摇号政策真的是太坑了,家里没有车的摇不到买不到,家里有车的还可以继续摇,“一牌难求”,已经成为在京购车人共同焦虑的事。而且更让人无语的是所有外地来北京上学的学生,属于学校的北京集体户口,只要他们有驾驶本,就也可以参与北京市的汽车摇号,这到底凭什么?现在市场上那些租车牌灰色产业大部分都是这些摇到号的外地学生提供的“货源”,为什么没人管过呢?由于外地牌照车在京出行限制多,来京开网约车的司机小王是河北人,却租用了一个京牌开车。外地牌照车在京十分不方便,每个星期得办进京证,早晚高峰时段五环内禁行及长安街、二环主路等道路的限行政策,也给开网约车司机带来不少麻烦”。
北京车牌出租一年大概多少钱?租5年的价格是怎样的?
小王表示,有时接上乘客后发现距离目的地只有2公里,走二环主路几分钟就能到,但碍于自己的外地牌照限制,只能走辅路或绕行,顾客不乐意,也耽误不少时间。“每次遇到这种单子,我最后的评分都不高,要是每天接两个评分不到5星的单子,之前跑的几单就算白干了。”他向记者透露,网约车司机赚钱相当一部分是挣平台补助,一天拉10单给司机奖励几十元钱,要是有投诉或是低评分,补助就没了,这样就亏大了。不但如此,小王表示,很多乘客看到自己的外地牌照后,就会取消订单,有时自己已经往乘客所在地开出1公里了,但还是会被取消订单,“每天都这样,不仅折腾时间,油费也是亏的”。
小王的车友给他支招,可以租个北京车牌,这样开网约车会方便不少。小王听了这位朋友的意见,以7000元一年的价格,在“牌贩子”手里租得一个京牌,“牌照平均每个月不到600元,也不是很多。这样下来,我每天的平台奖励就有了保障,开车也不用绕远了,还能多拉一些乘客,一天怎么着也能多挣50元钱,十多天就把车牌钱给挣出来了,这样算算还是赚到了。”小王说。
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